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Commençons
cette chronique par une rapide mise au point : la P-100 TW est le modèle
d'entrée de gamme de Pearl, elle ne se donne donc nullement les
moyens de rivaliser avec les iron cobra et autres yamaha direct drive.
Toutefois nous allons voir ensemble que pour un premier modèle
cette double pédale s'avère très intéressante.
Son prix très attractif (+/- 200 euros sur www.thomann.de) en fait
une des meilleures double pédale d'entrée de gamme.
Une interface simple, avec uniquement les réglages de base satisfera
amplement les batteurs n'achetant une double que pour en faire une utilisation
modérée. Toutefois je fais une utilisation intensive de
cette double pédale depuis un an dans un groupe de black metal
et elle me convient parfaitement.
Biensur elle comporte
quelques menus défauts, comme la vilaine tendance des mécaniques
à grincer pendant le jeu qui peut gêner pour le studio ou
son ressort un peu dur à régler. Mais son prix et sa robustesse
en font réellement LA pédale des débutants.
De toutes façons,
gardez toujours en tête que c'est le jeu du musicien et non le matériel
qui influence sur le son final, le hardware est au service du batteur
et vous n'utiliserez jamais toutes les capacités d'une pédale
haut de gamme dans les premières années de jeu.
Au bout d'un an et demi d'utilisation quotidienne et un entretien régulier
(nettoyage complet environ une fois tous les 2 mois) je n'ai toujours
pas le moindre jeu dans la pédale de gauche ; l'absence de petites
mécaniques fragiles et le solide socle en acier lui garantissent
une durée de vie plus qu'intéressante pour ce type de modèle.
La batte est constituée d'une face plastique et d'une face feutre,
permettant de personnaliser votre son suivant vos attentes. A noter l'attache
de grosse caisse située sur le côté qui évite
de se contorsionner dans tous les sens pour installer ou enlever la pédale.
Les réglages disponibles se réduisent au strict minimum
: le changement de face de la batte, son inclinaison, et la tension du
ressort.
Cette pédale est donc plus qu'indiquée pour toutes les personnes
qui veulent se mettre à la double pédale (apprend-t-on à
conduire sur une merco ?) ou qui ne pensent pas en faire une utilisation
qui justifie les 350 euros d'une iron cobra. Biensur au bout de quelques
années, une fois que vous aurez tiré le maximum des possibilités
de la pédale, rien ne vous empêche de passer au modèle
haut de gamme (axis pour ma part) qui vous sera plus accessible compte
tenu du faible coup de votre première double pédale.
Quelques mots pour
définir et finir :
Les plus : Peu chère,
Robuste et Conviviale.
Les moins : Bruyante au fil du temps et réglages limités
Bruno Ceschino

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